Ледокол ленин - корабль, находясь на борту которого испытываешь гордость за некогда великую историю и тех людей которые ее писали своими подвигами. С чего начинается путешествие на северный полюс. На ледоколе ленин множество различных развлечений для экипажа.
На ледоколе установлены два радиолокатора - ближнего и дальнего действия. Конечно технологии и стрелки часов шагнули далеко вперед, но проецируя все увиденное на те годы, понимаешь чем для страны и мира было тогда это судно.
Порывистый, он гнал с неба ледяную крошку и задувал в капюшон. Но, что интересно, судно до сих пор числится в оперативном резерве на случай боевых действий. Чтобы понять, чем так важен ледокол ленин, нужно начать с короткого описания ситуации. Первый предназначен для решения оперативных навигационных задач, второй - для наблюдения за окружающей обстановкой и вертолетом.
Ленин работал даже там, где не справлялись типичные ледоколы. Внутри все отделано ценными породами дерева.
Если строить энергосистему на ней, то можно сделать ледокол большим, тяжелым, широким и автономным на два-три года. В ноябре я побывал на экскурсии на атомном ледоколе ленин, который стоит на вечной стоянке в мурманске.
Окошечки, через которые с оборудования шла картинка на экран. Ленин стал головным в особом классе отечественных судов, проводящих свою жизнь среди арктических льдов, на сложных трассах северного морского пути.
Надпись прибор и особенно впечатляет. Атомный ледокол ленин - гладкопалубное судно с удлинённой средней надстройкой и двумя мачтами, в кормовой части размещена взлётно-посадочная площадка для вертолётов ледовой разведки.
Наш атомный ледокол ленин будет ломать не только льды океанов, но и льды холодной войны. Элемент современной карты северного морского пути.